Araç Değer Kaybı Ödemelerinde Yeni Dönem: 1 Nisan’dan İtibaren Kolaylık ve Hız
1 Nisan'da başlayacak yeni düzenleme ile trafik kazaları sonrası araç değer kaybı ödemeleri kolaylaşıyor. Dolandırıcıların önüne geçilerek, hasar tutarları eksperler tarafından hızla belirlenip ödenecek.
Trafik kazaları sonrası araç sahiplerinin yaşadığı maddi hasar ve değer kaybı süreçlerinde önemli bir düzenleme yarın itibarıyla hayata geçiyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen yeni yönetmelik, 33 milyon araç sahibini yakından ilgilendiriyor. Bu düzenleme ile birlikte, dolandırıcı ve komisyoncu gibi aracıların devreden çıkarılması, hasar tutarının eksper tarafından anında belirlenmesi ve ödemelerin hızlandırılması hedefleniyor.
Resmi Gazete'de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği, kazaya karışan araç sürücüleri için uzun ve karmaşık hale gelen tamir ve değer kaybı ödeme işlemlerini basitleştiriyor. Uygulama, 1 Nisan 2026 tarihinden itibaren Ordu ve Bursa illerinde pilot olarak başlayacak.
KAZA SONRASI SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?
Bir kaza meydana geldiğinde, araç yetkili servis, anlaşmalı servis veya herhangi bir kaporta-boya ustasına götürüldüğünde, kazaya ilişkin belgeler sisteme yüklenecek ve ardından otomatik olarak bir eksper atanacak. Hasar başvuruları doğrudan araç sahibi tarafından yapılacak. Bu yeni sistemle birlikte, vekalet alarak işlem yapan komisyoncuların ve benzeri kişilerin önüne geçilecek, yasa dışı yollarla kazanç sağlayan bu tür oluşumlar ortadan kalkacak.
VATANDAŞ DA EKSPER TALEP EDEBİLECEK
Araçta oluşan hasarın tespiti eksperler tarafından yapılacak. Hem araç sahibi hem de sigorta şirketi, eksper talebinde bulunabilecek. Bu durum, mağdur araç sahiplerinin kendi belirledikleri eksper aracılığıyla işlemleri yürütmelerine olanak tanıyacak.
EKSPER ATAMA VE TAKİP SİSTEMİ GELİYOR
Yeni düzenlemeyle birlikte "Eksper Atama ve Takip Sistemi" (EKSİST) hayata geçiriliyor. Bu sisteme dahil olan eksperler, otomatik olarak atanarak hasar tespit işlemlerini gerçekleştirecek.
HASAR ORANI BELİRLEYİCİ OLACAK
Kaza sonrası oluşan hasarın trafik sigortasının maddi teminat tutarının onda birini aşması durumunda zorunlu olarak eksper atanacak. 2026 yılı için belirlenen maddi hasar teminat tutarı 400 bin lira olduğundan, 40 bin lira üzerindeki hasarlar için eksper atanması gerekecek. 40 bin liranın altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile araç sahibi karşılıklı anlaşma sağlayabilecek. Günümüz otomobillerinde bir farın bile ortalama 30 bin lira civarında olması göz önüne alındığında, çoğu hasar durumunda eksper atanmasının kaçınılmaz olacağı öngörülüyor.
DEĞER KAYBI FIRSATÇILARINA SON
Kaza sonrası araç sahiplerinin bilgilerine ulaşarak yüksek değer kaybı vaadiyle yüksek komisyonlar alan ve araç sahiplerini ek masraflara zorlayan kişilerin faaliyetleri sona eriyor. Yeni düzenlemeyle birlikte, değer kaybı tazminatları, araçtaki hasarın ekspertizi sırasında tespit edilecek ve hesaplanacak. Bu tutar doğrudan hasar dosyasına ekleneceği için, değer kaybının ayrı ve karmaşık süreçlerle hesaplanmasına yönelik dolandırıcılık girişimleri engellenmiş olacak. Örneğin, 100 bin liralık hasarın yanı sıra, araç sahibine 30 bin liralık değer kaybı ödemesi de yapılabilecek.
VATANDAŞTAN EK ÜCRET ALINMAYACAK
Kaza mağduru araç sahiplerinden vekalet ücreti veya komisyon adı altında ek bir ücret talep edilmeyecek. Eksperlerin belirlediği değerlere ilişkin olarak da araç sahipleri herhangi bir hizmet bedeli ödemeyecek.
EKSPER RAPORUNA İTİRAZ HAKKI
Eksperler tarafından hazırlanan raporlara, hem araç sahipleri hem de sigorta şirketleri itiraz edebilecek. İtirazlar, raporun hazırlanmasını takip eden üç iş günü içinde yapılabilecek. İtiraz durumunda yeni bir eksper atanacak ve bu ek eksperin ücretini itiraz eden taraf karşılayacak.
UYGULAMA 1 NİSAN 2026'DA BAŞLIYOR
Motorlu araç sigortalarında eksper atama sistemine ilişkin pilot uygulama, yönetmeliğin yürürlük tarihinden itibaren üç ay süreyle Bursa ve Ordu illerinde yürütülecek. SEDDK, pilot uygulamanın süresini altı aya kadar uzatma ve illeri değiştirme yetkisine sahip olacak. Uygulamanın tüm ülkede resmi olarak başlaması ise 1 Temmuz 2026 tarihini bulacak. Bu yeni düzenlemelerin, araç sahiplerinin haklarını daha hızlı ve adil bir şekilde almalarını sağlaması bekleniyor.
Fotoğraf: MALATYA BÜYÜKŞEHİR HABER