Savaşın Gölgesinde Özel Jet Sigorta Primleri 10 Kat Arttı

ABD ve İsrail'in İran'a yönelik operasyonları, Orta Doğu'daki özel jetlerin sigorta maliyetlerini 10 katına çıkardı. Normalde 5-10 bin dolar olan primler, savaş riski nedeniyle 50 bin dolara ulaştı. Bu durum, zenginlerin kullandığı özel jetlerin operasyonel maliyetlerini artırdı.

ABD ve İsrail'in İran'a yönelik operasyonlarının 23. gününe girilirken, Orta Doğu semalarında uçan özel jetlerin sigorta maliyetleri fahiş oranlarda yükseldi. Normalde 5 bin ila 10 bin dolar arasında değişen sigorta primleri, "savaş riski" gerekçesiyle 50 bin dolara kadar çıktı. Bu durum, bölgeyi kullanan veya ziyaret eden zengin bireylerin tercih ettiği özel jetlerin operasyonel maliyetlerini önemli ölçüde artırdı.

Savaşın ilk günlerinde yaşanan yoğun uçuş iptallerinin ardından Emirates gibi büyük havayollarının seferlerini yeniden başlatmasıyla ticari uçuş talebinde bir miktar düşüş gözlense de, hava sahasındaki kısıtlamalar ve artan risk faktörleri nedeniyle özel jet kiralama ücretleri yüksek seviyelerini koruyor. Sigorta bedelleri, uçağın modeli, değeri ve bölgede geçirdiği süre gibi değişkenlere göre farklılık gösteriyor. Operatörler, maliyetleri dengelemek adına yakıt ikmallerini bölge dışı noktalarda gerçekleştirerek Körfez ülkelerinde geçirilen süreyi minimize etme yoluna gidiyor.

Global 6000 gibi yüksek değerli ve yeni model uçaklar için sigorta primlerindeki artış, saatlik operasyon ücretlerini 13 bin dolardan 26 bin dolara çıkardı. Buna ek olarak, petrol fiyatlarının varil başına 115 dolara ulaşmasıyla yükselen jet yakıtı maliyetleri de genel fiyat artışında önemli bir rol oynuyor. Bazı operatörlerin, uçuş sonrası değişen yakıt fiyatları üzerinden ek ücret talep ettiği de gelen bilgiler arasında.

Çatışmaların başladığı 28 Şubat'tan bu yana Dubai Havalimanı'nın yaklaşık bir milyon yolcuya hizmet verdiği tahmin ediliyor. Bu süreçte Muskat ve Dammam gibi noktalar, özel jetler için bölgeden ayrılmanın adeta tek yolu haline gelmiş ve bu durum kiralama fiyatlarının üç katına çıkmasına yol açmıştı. Bölgeden ayrılmak isteyenlerin büyük çoğunluğunun tahliyesinin tamamlanmasıyla British Airways gibi şirketler tahliye uçuşlarını sonlandırdı ve genel kiralama fiyatlarında ilk günlere kıyasla bir miktar düşüş yaşandı. Ancak operatörler, hava sahasındaki kısıtlamalar ve yüksek sigorta maliyetleri devam ettiği sürece uçuş ücretlerinin normal seviyelerin oldukça üzerinde seyredeceği konusunda hemfikir. Bu durum, bölgedeki ticari ve turistik faaliyetlerin yanı sıra, iş dünyası için de önemli bir maliyet kalemi oluşturmaya devam ediyor. Savaşın seyri ve uluslararası ilişkilerdeki gelişmeler, önümüzdeki dönemde bu maliyetlerin seyrini doğrudan etkileyecektir.

Fotoğraf: MALATYA BÜYÜKŞEHİR HABER