Sony, Zorlu Koşullara Rağmen Kar Hedefini Yükseltti

Sony, küresel çip tedarikindeki belirsizliklere ve oyun sektöründeki kısıtlamalara rağmen, mali yılsonunda çift haneli kar artışı bekliyor. Japon teknoloji devi, Mart 2027'de sona erecek mali yıl için net karının bir önceki yıla kıyasla yüzde 12,5 artışla 1,16 trilyon yene (yaklaşık 7,39 milyar dolar) ulaşmasını öngörüyor. Bu beklenti, özellikle oyun ve film birimlerindeki güçlü performansın etkisiyle faaliyet karının da yüzde 10,5 artarak 1,6 trilyon yene ulaşacağı tahminine dayanıyor. Ancak, şirketin toplam satışlarının yüzde 1,4'lük bir düşüşle 12,3 trilyon yene gerilemesi bekleniyor.

Daha önceki açıklamalarda Sony, PlayStation 5 konsolu için yıl sonu satış döneminde ihtiyaç duyulan minimum bellek çip tedarikini güvence altına aldığını ve müşteri talebini karşılamak üzere tedarikçilerle görüşmelere devam ettiğini belirtmişti. Şirket ayrıca, Mart ayında ABD'de 100 dolarlık artış dahil olmak üzere küresel çapta PlayStation 5 konsollarının fiyatlarını yükseltme kararı almıştı.

Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Hiroki Totoki, önümüzdeki günlerde yatırımcılara yönelik bir sunum yaparak şirketin kurumsal stratejisi hakkında detaylı bilgi verecek. Bu sunumda, çip tedarik koşulları ve gelecek yıla ilişkin iş görünümü ana gündem maddeleri arasında yer alacak.

Bu iyimser kar beklentisi, Sony'nin geleneksel tüketici elektroniği üreticisi kimliğinden uzaklaşarak, eğlence ve içerik odaklı bir dönüşüm geçirme çabalarının sürdüğü bir dönemde geldi. Şirket, oyun, film, müzik ve yayın hizmetleri gibi alanlardaki fikri mülkiyetlerini kullanarak tekrarlayan gelir modelleriyle daha istikrarlı bir finansal yapı oluşturmayı hedefliyor.

Geçtiğimiz Mart ayında sona eren mali yılda Sony, ortak girişimi Sony Honda Mobility'deki Afeela elektrikli araç projesinin iptali nedeniyle 125,2 milyar yen tutarında olağanüstü bir zarar kaydetmişti. Şirket, bu zararın konsolide mali tablolarda değer düşüklüğü ve karşılıkların iptali nedeniyle genel kazançları etkilemeyeceğini açıklamıştı.

Elektrikli araç planlarının rafa kaldırılması, Sony ve Honda Motor arasındaki yüzde 50-50 ortaklığın elektrikli araç modeli geliştirme ve lansman planlarını durdurmasının ardından yaşanmıştı. Mart ayında yapılan açıklamada, piyasadaki değişimler ve Honda'nın elektrifikasyon stratejisini yeniden değerlendirmesi bu kararın temel nedenleri olarak gösterilmişti. Sony için bu proje, öncelikle bir donanım üreticisi olmaktan çıkıp eğlence ve hizmetlere odaklı bir platform oluşturma yolunda atılmış önemli bir adım olarak görülüyordu. Şirket, içerik ve teknolojisiyle araç içi deneyimi paraya çevirebileceğine ve araçları sürekli etkileşim ve gelir kaynaklarına dönüştürebileceğine inanıyordu.

Mart ayında sona eren mali yılda Sony, bir önceki yıla göre yüzde 3,4'lük bir düşüşle 1,03 trilyon yen net kar elde etti. Bu düşüşün bir kısmı, elektrikli araç ortak girişiminden kaynaklanan 44,9 milyar yenlik özkaynak yöntemiyle hesaplanan yatırım zararından kaynaklanıyor. Buna karşın, faaliyet karı yüzde 13,4 artarak 1,44 trilyon yene yükselirken, satışlar da yüzde 3,7'lik bir artışla 12,47 trilyon yene ulaştı.

Fotoğraf: MALATYA BÜYÜKŞEHİR HABER