Toyota’nın Karında Orta Doğu Gerilimi ve Maliyet Artışları Etkili Olacak

Otomotiv devi Toyota, Orta Doğu'daki jeopolitik gelişmeler ve artan malzeme maliyetleri nedeniyle 2026 mali yılı için net karında kayda değer bir düşüş bekliyor. Şirketten yapılan açıklamaya göre, Mart 2027'de sona erecek mali yıl için öngörülen net karın bir önceki yıla kıyasla yüzde 22 azalarak 3 trilyon yen (yaklaşık 19,1 milyar dolar) seviyesinde gerçekleşmesi bekleniyor. Bu olumsuz tabloya rağmen, Toyota'nın net gelirinin ise yüzde 0,6'lık bir artışla 51 trilyon yene ulaşması öngörülürken, faaliyet karının yüzde 20,3 gerileyerek 3 trilyon yene düşmesi tahmin ediliyor. Japon üretici, ABD Başkanı Donald Trump'ın ithal otomobillere yönelik gümrük vergisi tehdidine rağmen Kuzey Amerika pazarında güçlü bir performans sergileyerek, Toyota ve Lexus markaları altında toplam 10,5 milyon araç satışı ile küresel otomotiv pazarındaki liderliğini sürdürmeyi hedefliyor. Geçtiğimiz Mart ayında sona eren mali yılın finansal sonuçları ise beklentilerin üzerinde bir tablo çizmişti. Toyota, bu dönemde bir önceki yıla göre yüzde 19,2'lik bir düşüşle 3,84 trilyon yen net kar elde etti. Bu rakam, analistlerin ortalama 3,74 trilyon yenlik tahminini aşmayı başardı. Net geliri ise bir önceki yıla göre yüzde 5,5 artışla 50,68 trilyon yene ulaştı. Şirket, geçtiğimiz ay açıkladığı verilere göre, lüks Lexus modelleri de dahil olmak üzere Toyota markalı araçların küresel satışları, Trump yönetiminin gümrük vergisi politikalarına rağmen, özellikle Kuzey Amerika'daki hibrit elektrikli araçlara (HEV) olan yoğun talep sayesinde Mart ayı sonuna kadar olan yılda bir önceki yıla göre yüzde 2 artışla 10 milyon 478 bine yükseldi. Bu artış, şirketin iki yıl aradan sonra elde ettiği ilk büyüme ve aynı zamanda rekor bir satış rakamı olarak kayıtlara geçti.

Fotoğraf: MALATYA BÜYÜKŞEHİR HABER