44,8667$% 0.24
52,9849€% 0.19
7.023,76%1,92
11.410,00%1,77
45.538,00%1,78
4.870,98%1,71
14.587,93%2,72
3497388฿%4.34892
109842Ξ%4.64691
44.86$%0.20841
02:00
Orta Doğu’daki gerilimin artması ve İran Savaşı’nın tetiklediği yakıt maliyetlerindeki yükseliş, Avrupa’daki hava yolu şirketlerini harekete geçirdi. Airlines for Europe (A4E) adlı çatı kuruluşu, AB’den jet yakıtı arzındaki riskler ve artan maliyetler karşısında somut adımlar atılmasını talep etti. Lufthansa, Air France-KLM, Ryanair gibi önde gelen firmaların da üye olduğu A4E, bölgedeki gelişmelerin sektöre etkilerine dair bir açıklama yayımladı.
Açıklamada, Avrupa Birliği’nin tedarikçilerden gelen bilgilerle jet yakıtı arzını yakından takip etmesi gerektiği vurgulandı. Ayrıca, AB düzenlemeleri uyarınca hava yollarının uçuş gerçekleştirdikleri havalimanlarının en az yüzde 90’ında yakıt ikmali yapma zorunluluğunun geçici olarak kaldırılması önerildi. Yolcu haklarını düzenleyen kurallar çerçevesinde, olağanüstü durumların daha net tanımlanmasının önemi belirtildi. Bu kapsamda, yakıt kıtlığı, çatışma nedeniyle hava sahası kapanmaları, resmi güvenlik uyarıları ve hava trafik kontrolü yönlendirmelerinin tazminat açısından olağanüstü durumlar olarak kabul edilmesi talep edildi.
Ulaşımın kesintisiz sürdürülmesi ve artan yakıt fiyatlarının yolcu maliyetlerine yansımasını azaltmak amacıyla çeşitli önerilerde bulunuldu. Bu öneriler arasında Emisyon Ticaret Sistemi’nin geçici olarak askıya alınması, sistemin maliyetlerinin sınırlandırılması ve düşürülmesi, sürdürülebilir havacılık yakıtı tahsisleri için geçici yüzde 100 geri ödeme yapılması yer alıyor. Üye ülkeler arasında AB düzeyinde koordinasyonun güçlendirilmesi, iç hat biletlerine uygulanan KDV’nin düşürülmesi ve havacılık vergilerinin kaldırılması da teklifler arasında.
Uzun vadeli çözümler için ise AB genelinde alınması gereken tedbirlerin altı çizildi. Petrol stokları kurallarına kerosen hükümlerinin eklenmesi, kerosenin AB düzeyinde ortak satın alınmasının teşvik edilmesi, jet yakıtı bulunabilirliğine ilişkin yükümlülükler getirilmesi ve jet yakıtı arzını güvence altına almak için hedefli rafineri yükümlülüklerinin uygulanması istendi.
Geçtiğimiz hafta Avrupa Uluslararası Havalimanları Konseyi, Hürmüz Boğazı’ndaki ticaret akışının kesilmesi durumunda Avrupa havalimanlarının üç hafta içinde jet yakıtı kısıtlamalarıyla karşı karşıya kalabileceği uyarısında bulunmuştu. Arz kısıtları nedeniyle Avrupa’da jet yakıtı fiyatları savaş öncesine göre yüzde 100 artış göstererek rekor seviyelere ulaştı. Basra Körfezi’nden jet yakıtı tedarikine büyük ölçüde bağımlı olan Avrupa gibi bölgeler, tedarik aksaklıklarına karşı en hassas konumda bulunuyor. Bu durumun İtalya’daki bazı havalimanlarında jet yakıtı kısıtlamalarına yol açtığı ve savaşın sürmesi halinde yaz dönemi uçuşlarının risk altında olabileceği belirtiliyor.
Fotoğraf: MALATYA BÜYÜKŞEHİR HABER
İngiliz Basınının Öncüsü Telegraph Alman Sahibine Kavuştu
1
Japonya’da Yapay Zeka Destekli “Buddharoid” Rahip Açığını Kapatacak
1003 kez okundu
2
Heathrow CEO’su İstanbul’u İşaret Etti: “Avrupa’nın Zirvesi Değişiyor”
873 kez okundu
3
Rusya’dan Estonya’ya Nükleer Tehdit: “Hedefimiz Olur”
780 kez okundu
4
Kamışlı Havalimanı Güvenliği Suriye İçişleri Bakanlığına Devredildi
774 kez okundu
5
Kuzey Kore’den Yeni Roket Fırlatışı: Bölgede Gerilim Tırmanıyor
697 kez okundu
✅ İçerik Koruması Aktif