Büyükşehirlerde Raylı Sistem Kapasitesi Artıyor

0

BEĞENDİM

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin beş büyük şehrinde kent içi ulaşımı kolaylaştıran raylı sistemlerde kapasite artışına yönelik çalışmaların sürdüğünü duyurdu. TCDD’nin, mevcut demir yolu ağlarını geliştirmenin yanı sıra İstanbul, Ankara, İzmir, Gaziantep ve Sakarya’da metro standardında banliyö işletmeciliği yürüttüğünü belirten Uraloğlu, kent içi raylı sistem güzergah uzunluğunun geçen yıl sonu itibarıyla 445,6 kilometreye ulaştığını açıkladı.

Bu yıl sonuna kadar önemli hatlarda eklemeler yapılacağını ifade eden Bakan Uraloğlu, İstanbul’da Arnavutköy-Halkalı arasındaki 17,5 kilometrelik kesime yeni hatlar ekleneceğini belirtti. Ayrıca, Bursa’da Emek-Şehir Hastanesi Raylı Sistem Hattı’na 3,9 kilometre, Altunizade-Çamlıca Bosna Bulvarı Metro Hattı’na 4,5 kilometre ve Gebze OSB-Darıca Metro Hattı’na 15,6 kilometre ilave ile toplam kent içi raylı sistem uzunluğunun 487,1 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini söyledi. Bu yıl sonuna kadar mevcut hatlara eklenecek istasyon sayısı da dikkat çekici. Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın Arnavutköy-Halkalı kesimine 5, Bursa Emek-Şehir Hastanesi’ne 3, Altunizade-Çamlıca Bosna Bulvarı’na 4 ve Gebze OSB-Darıca’ya 11 yeni istasyon inşa edilmesi planlanıyor.

İstanbul’un ulaşım ağının bel kemiği haline gelen Marmaray’ın, Halkalı-Kazlıçeşme-Ayrılıkçeşme-Gebze hattında günlük ortalama 610 bin yolcu taşıdığına vurgu yapan Uraloğlu, bu hattın şehrin trafik yükünü hafifletmedeki rolünü vurguladı. 2013’te hizmete giren Marmaray’ın, İstanbul’un trafik sorununa önemli katkılar sağladığını belirten Bakan, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın ise günlük ortalama 35 bin yolcuya hizmet verdiğini ve bu projelerin İstanbul’un küresel erişilebilirliğini artıran güçlü bir ulaşım koridoru oluşturduğunu dile getirdi.

Başkent Ankara’da Sincan-Ankara-Kayaş hattında hizmet veren BAŞKENTRAY’ın günlük ortalama 73 bin yolcu taşıdığı bilgisini paylaşan Uraloğlu, İzmir’de Aliağa-Alsancak-Cumaovası-Selçuk arasındaki İZBAN hattının günlük 215 bin yolcuya ulaştığını aktardı. Gaziantep’te Mustafayavuz-Taşlıca arasındaki GAZİRAY’ın günlük 10 bin, Sakarya Adapazarı Gar-Arifiye Gar bölgesindeki ADARAY’ın ise günlük 5 bin yolcu taşıdığı bilgisini verdi. TCDD tarafından büyükşehirlerde işletilen bu raylı sistem hatlarının, şehir içi ulaşımın yükünü önemli ölçüde hafiflettiğini ve toplamda bu beş ilde günlük ortalama 932 bin yolcuya hizmet verildiğini belirtti.

Bakan Uraloğlu, raylı sistemlerde kapasite artışına yönelik yeni projelerin hızla devam ettiğini de ekledi. Konya’da yapımı süren 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı Projesi’nin yakın zamanda tamamlanarak hizmete sunulacağını ve bu hattın, Konya Gar ve Selçuklu YHT Garı ile Organize Sanayi Bölgesi ve lojistik merkez arasındaki ulaşım süresini 1 saatten 35 dakikaya indireceğini açıkladı. Ayrıca, Ankara’da BAŞKENTRAY’ın Yenikent’e bağlanması ve Sincan-Kazan Soda hattında faaliyet gösterecek 16 kilometrelik yeni bir projenin de hızla ilerlediğini bildirdi. Uraloğlu, şehir içi raylı sistem projelerinin, özellikle büyükşehirlerin ulaşım ve trafik sorunlarının çözümüne önemli katkılar sağladığını, bu yatırımların şehirlerin nefes almasını sağladığını ve vatandaşların hayatını kolaylaştırdığını vurgulayarak, raylı sistemlerin şehir içi ulaşımda çözüm odaklı yatırımlar olarak öne çıktığını sözlerine ekledi.

Fotoğraf: MALATYA BÜYÜKŞEHİR HABER