Körfez’deki Savaş Riskleri Sigortasız Gemileri Devlete Yöneltti

0

BEĞENDİM

0

İran ve Basra Körfezi’nde artan savaş riskleri, denizcilik sigorta piyasasında önemli bir krizi tetikledi. Bazı uluslararası sigorta şirketlerinin reasürörlerinden iptal bildirimi alması üzerine, bölgedeki gemiler savaş teminatlarından mahrum kaldı. Türk Reasürans Genel Müdür Vekili Özgür Bülent Koç, bu durumun ancak devletlerin teminat vermesiyle aşılabileceğini belirtti.

Son dönemde İsrail ve ABD’nin İran’a yönelik başlattığı askeri operasyonlar ve İran’ın karşılık vermesiyle Hürmüz Boğazı’ndaki riskler tırmandı. Bu gerilim, küresel ticaretin can damarı olan boğazdaki geçişleri tehlikeye attı. İran donanmasının boğaz geçişlerini kapatma duyurusu, bölgedeki ekonomik faaliyetleri daha da sekteye uğrattı. Gelişmelerin sigorta ve reasürans piyasalarına etkileri yakından izlenirken, bazı sigorta şirketleri İran ve Basra Körfezi’ndeki savaş risklerini teminat kapsamı dışına çıkardıklarını duyurdu. Bu kararın, bölgedeki gemilerin savaş risklerine karşı sigortasız kalması anlamına geldiği vurgulanıyor.

ABD Başkanı Donald Trump’ın konuyla ilgili açıklamaları da dikkat çekti. Trump, gerekirse ABD donanmasının boğazdan geçen tankerlere refakat edeceğini ve Körfez’deki deniz ticaretinin finansal güvenliği için makul fiyatlı siyasi risk sigortası ve teminat sağlanması talimatı verdiğini belirtti.

Türk Reasürans Genel Müdür Vekili Özgür Bülent Koç, yaptığı değerlendirmede, Orta Doğu’daki savaş riskinin denizcilik nakliyat sigortalarında normalde bulunan savaş teminatını iptal ettiğini söyledi. Koç, “Olayın başlangıç tarihinden itibaren 7 gün içerisinde iptal oluyor. Muhtemelen bugün ya da en geç bu hafta sonu itibarıyla oradaki gemilerin ticari sigortalardan almış oldukları savaş teminatları iptal edilecek ve yenilenmeyecek. O alan içerisindeki gemilere şu an teminat veren bir sigorta veya reasürans şirketi yok. Dolayısıyla oradakiler savaş risklerine karşı teminatsız duruma düşüyorlar.” dedi.

Bu kritik durumun, bölgedeki gemilerin sigortasız kalmasına yol açtığını ve sigorta sektörünün bu bölgedeki risklere teminat vermeyi düşünmediğini belirten Koç, “Bu işe ancak ABD’nin önerdiği gibi devletlerin kendisinin teminat vermesiyle bir çözüm olabilir diye düşünüyoruz.” ifadesini kullandı. Koç, devletlerin bu konuyu kendilerinin değerlendireceğini ancak sigorta sektörünün şimdilik bu bölgedeki duruma teminat vermeyi düşünmediğini ekledi.

Koç, bölgedeki savaş riskinin ortadan kalkması durumunda sigorta ve reasürans piyasasının hızla normale dönebileceğini ancak artan küresel riskler nedeniyle savaş teminatı primlerinin bir süre daha yüksek kalabileceğini öngördü.

Bölgedeki gelişmelerin havacılık sektörünü de olumsuz etkilediğine dikkat çeken Koç, bazı havalimanlarının hedef alınmasının risk oluşturduğunu belirtti. Dubai ve Kuveyt havalimanlarının vurulmasıyla bölgedeki uçakların fiziki hasar tehdidi altında kaldığını anlattı. Ayrıca, Katar Havayolları gibi bölgenin önde gelen havayollarının uçuşlarının durmasıyla ciddi iş kayıpları yaşandığını dile getirdi.

Politik şiddet sigortası kapsamında değerlendirilen ve genellikle büyük enerji ve stratejik sanayi tesisleri tarafından tercih edilen sigorta türüne de değinen Koç, Saudi Aramco’ya yönelik saldırıyı örnek göstererek, bu tür hasarların reasürans sektörü tarafından karşılanacağını belirtti. Füzelerin düştüğü yerlerdeki konut ve alışveriş merkezlerinde oluşan hasarların genellikle devletlerin teminatı altında olduğunu hatırlatan Koç, politik şiddet sigortasının yaygın olmadığını ancak bu tür risklere karşı kullanılabileceğini söyledi.

Dünya reasürans piyasasını sarsacak çok büyük bir hasar çıkması durumunda bunun genel piyasaya etki edeceğini belirten Koç, “Ama genelde reasürans piyasalarının her yıl 40-50 milyar avroya kadar olan ekstra hasarlarla ilgili kaynağı vardır. Bunları fiyatlara yansıtmadan da çözebilirler. Ama bunun çok üstüne çıkarsa tabii… Savaş durumu birçok sigorta türünden istisna tutulduğu için çıkacağını da çok düşünmüyorum. Genelde orada zarar gören devletlerin ciddi ekonomik kaybı oluyor, sigorta sektörüne o kadar yansımıyor.” diyerek sözlerini tamamladı.

Fotoğraf: MALATYA BÜYÜKŞEHİR HABER