Yakıt Fiyatları Cep Yakıyor: Hangi Araç En Ekonomik?

0

BEĞENDİM

0

Akaryakıt fiyatlarındaki küresel dalgalanmalar, araç sahiplerini yakıt tasarrufu konusunda daha dikkatli olmaya itiyor. Özellikle son dönemde yaşanan zamlar, kilometre başına maliyetleri önemli ölçüde artırdı. Dizel, benzinli, LPG’li, hibrit ve elektrikli araçların güncel sarfiyatları ve maliyetleri, sürücülerin tercihlerini şekillendirecek önemli bir veri seti sunuyor.

Dizel araçlar, bir zamanlar yakıt ekonomisiyle öne çıkarken, motorinin litre fiyatının yaklaşık 78 liraya ulaşmasıyla birlikte 100 kilometrede yaklaşık 500 lira gibi bir maliyetle karşı karşıya. Bu da kilometre başına yaklaşık 5 liraya denk geliyor. Şehir içi kullanımda 100 kilometrede ortalama 6,5 litre yakıt tüketen dizel motorlar, artan maliyetleriyle tasarruf avantajını yitirme tehlikesiyle karşı karşıya.

Benzinli araçlar da dizel araçlardan geri kalmıyor. Litresi 63,5 lira civarında seyreden benzinde, 100 kilometrede ortalama 7,5 litre tüketimle yaklaşık 477 lira maliyet oluşuyor. Bu rakam, kilometre başına 4,77 lira sarfiyat anlamına geliyor. Benzinli araçlar, dizel kadar olmasa da yüksek yakıt fiyatları nedeniyle sürücüler için önemli bir gider kalemi olmaya devam ediyor.

LPG’li araçlar ise ekonomik olmayı sürdürüyor. Litresi 30,5 liradan satılan LPG ile şehir içinde kış aylarında ortalama 9 litre tüketimle 100 kilometrede 275 lira gibi bir maliyet elde ediliyor. Bu da kilometre başına 2,75 lira gibi oldukça cazip bir rakam. Ancak, sıralı otogaz sistemlerinin ilk çalıştırmada benzine ihtiyaç duyması, bu maliyete küçük de olsa bir benzin gideri ekliyor.

Hibrit otomobiller, yakıt tasarrufu yarışında önemli bir yer tutuyor. Tam hibrit modeller, şehir içinde daha verimli çalışarak ortalama 4,5 litre benzin tüketimiyle 100 kilometrede 281 lira, yani kilometre başına 2,81 lira maliyet sunuyor. Mild hibrit sistemlerin yakıt ekonomisine katkısı ise daha sınırlı kalıyor.

Yakıt tasarrufu söz konusu olduğunda en iddialı seçenek ise elektrikli araçlar. Tam dolu bir batarya ile ortalama 350 kilometre yol katedebilen elektrikli araçlar, 100 kilometrede 17 kWh enerji tüketimiyle toplamda 221 lira maliyet oluşturuyor. Şarj istasyonlarında 1 kWh elektriğin maliyeti yaklaşık 13 lira iken, bu rakam kilometre başına 2,21 liraya denk geliyor. Ancak, elektrikli araçların evde şarj edilmesi durumunda maliyetler önemli ölçüde düşüyor. Evdeki elektrik tarifesinin 1 kWh’ı 2,33 lira olarak hesaplandığında, 100 kilometrelik yolculuk maliyeti yaklaşık 40 liraya kadar iniyor. Bu da kilometre başına 40 kuruş gibi oldukça düşük bir sarfiyat anlamına geliyor. Ancak, sürekli şarjlama ihtiyacı ve olası yüksek tarife geçişleri bu maliyeti bir miktar artırabilir. Sonuç olarak, güncel yakıt fiyatları göz önüne alındığında, elektrikli araçlar en ekonomik ulaşım çözümü olarak öne çıkıyor.

Fotoğraf: MALATYA BÜYÜKŞEHİR HABER